Comprimento:
10.28m
Boca:
3.48m
Calado:
1.78m
Material do Casco:
Fibra de Vidro
Motor/Modelo:
Volvo Penta
Tipo de Quilha:
--
Potência em HP:
1 x 29HP
Nº de Horas:
--
Combustível:
Diesel
Tanque de Combustível:
83 Lts
Tipo de Comando:
Mecânico
Transmissão:
Sail-drive
Nº de Camas:
6
Tanque de Água:
182 Lts
Bandeira:
Portugal
Localização:
Portugal
Versão 3 cabines e 1wc.
Espaçoso cockpit com roda de leme central, assentos em ambos os bordos, com lockers de arrumos.
No interior, espaçoso salão com mesa social central e sofás longitudinais em ambos os bordos; arrumos variados no salão; a BB cozinha completa equipada com fogão e forno a gás, pia dupla de inox com água pressurizada quente e fria, frigorífico e arrumos variados; a EB mesa de cartas e painel de eletrónica; à popa a BB cabine com cama de casal e arrumos variados, à popa a EB cabine com cama de casal, à proa cabine com cama de casal e arrumos e wc equipado com sanita elétrica, lavatório / duche, com água pressurizada quente e fria e arrumos;
Algum equipamento:
Velas e têxteis:
Vela grande reguada Wanzeller (2021), Vela grande reguada Pires de Lima (2017), genoa 100% Wanzeller com enrolador (2021), genoa 120% Olympic com enrolador (2018), Spinnaker assimétrico Wanzeller (2021), Spinnaker simétrico Wanzeller (2023), capuchana, lazy bag, capa de roda de leme;
Eletrónica e navegação:
GPS/Plotter, radar, VHF com DSC, piloto automático, sonda, velocidade, vento, navtex, EPIRB, AIS, guincho elétrico para âncora;
Energia e autonomia:
Bateria de arranque, baterias de serviço, monitor de baterias, carregador de baterias, cabo de energia de pontão;
Outros:
Rádio áudio e colunas;
Manutenção e estado de conservação:
Rigging totalmente substituído em 2022, pintura de fundo Hempel SilicOne
Manutenções regulares sempre efetuadas em estaleiro profissional. Embarcação pronta para navegação e pronta para entrega imediata. Apenas 2 proprietários desde nova e sempre alvo de uma manutenção de excelência, atualmente apresentando-se num excelente estado de conservação.
