Vela

Cutlass 27 foi projetado por E. White de Macron e A. Hill como um clássico cruzeiro rápido. Possui excelentes qualidades de navegação e comporta-se de forma segura em praticamente todas as condições. Construído originalmente em 1971, o barco foi amplamente renovado pelo conceituado Ian Porter, em Emsworth, Reino Unido, entre 2019 e 2020, recebendo um novo mastro e aparelho de mastreação, velas novas, adriças e cabos de manobra, uma reconstrução integral do motor, uma gama completa de novos equipamentos eletrónicos, bem como uma renovação total do interior e exterior, permitindo ao proprietário realizar cruzeiros extensos pela Irlanda, no Reino Unido e duas temporadas na Bretanha, França. O barco foi sempre mantido profissionalmente e encontra-se atualmente em seco, sob a sua própria cobertura.

Algum Equipamento:

Eletrónica:

• GPS B&G Vulcan 7 com repetidor no poço
• Reforçador de sinal GPS B&G Vulcan
• Garmin GPS 78 de reserva
• NASA Navtex
• Rádio VHF DSC B&G V.50 com AIS
• Sonda de profundidade e corredeira Garmin
• Transmissor AIS ativo EM-trail
• Bússola de mão
• EPIRB Global Fix V4 40MHZ GPS

Velas e Aparelho:

• Mastro, boom e pau de spinnaker Z Spares (2020)
• Esticador de brandal de popa
• Estai interior amovível
• Carrinhos de genoa
• 4 molinetes Anderson (2019), de 2 velocidades
• Sistema Easy Pack com lazy jacks e capa da vela grande
• Velas Sanders (2020): vela grande, genoa, vela de tempestade e spinnaker (em excelente estado)
• Cadeira de mastro (Bosun’s chair)

Energia:

• Sistema 12V alimentado por 3 baterias (2019)
• Alternador
• Carregador de baterias de corrente de terra e voltímetros na mesa de navegação
• Cabo de ligação à corrente de terra