Comprimento:
13.61m
Boca:
4.49m
Calado:
2.6m
Material do Casco:
Fibra de Vidro
Motor/Modelo:
Volvo Penta
Tipo de Quilha:
fin
Potência em HP:
75 Hp
Nº de Horas:
640 h
Combustível:
Diesel
Tanque de Combustível:
300 Lts
Tipo de Comando:
Mecânico
Transmissão:
Sail-drive
Nº de Camas:
6
Tanque de Água:
600 Lts
Bandeira:
Portugal
Localização:
Portugal
Fantástico RM 1350, veleiro de cruzeiro rápido concebido para navegação oceânica, construído pelo estaleiro francês Fora Marine. Barco de linhas modernas e excelente performance à vela, combinando velocidade, robustez e conforto para longas viagens. Unidade bem equipada para navegação offshore.
Versão quilha fixa (fin keel) com calado de 2,6 m.
Interior funcional e luminoso, com layout pensado para navegação de longo curso e vida a bordo confortável. Salão espaçoso com zona de refeições, sofás em ambos os bordos e vários espaços de arrumação.
Cozinha em U a Bombordo totalmente equipada com boas áreas balocão, arrumos, fogão, frigorifico e lava loiças. A estibordo excelente mesa de cartas, virada para a proa com todos os equipamentos eletrónicos e quadro elétrico.
Cabines de proa com cama de casal, prateleiras, grande armário e casa de banho privativa.
Na popa, cabine a Bombordo com cama de casal e armários. A Estibordo cabine com 2x Beliches e zona técnica de arrumação.
casa de banho com sanita marítima.
Cockpit amplo e seguro, pensado para navegação offshore, com boa ergonomia e fácil acesso a todos os controlos de navegação e manobra. 2 rodas de leme, traveller no cockpit e equipamento electróncio.
Alguns equipamentos:
Eletrónica e navegação
Bowthuster, Radar, GPS/plotter (cockpit), GPS/Plotter (Mesa de cartas), VHF fixo com DSC, VHF portátil com DSC, VHF portátil de emergência, telefone satélite Iridium, AIS, Navtex, reflector radar activo Echomax X-band, Balsa com disparador hidro-estático (revisão até 2028), EPIRB Ocean Signal, luz tricolor LED no topo do mastro com função de fundeio, grab bag, extintores, equipamento completo para navegação oceânica
Equipamento de convés,
Guincho elétrico (LEWMAR) + corrente + ferro, 2 rodas de leme, Chuveiro de cockpit,
Equipamento interior
Aquecimento a diesel, Fogão com forno a gás, Frigorifico, água quente, bomba de água salgada, radio com colunas, mesa interior com abas rebatíveis
Motor e eletricidade
Motor Volvo Penta diesel 74 hp, shore power, carregador de baterias 220V, Banco Baterias : 3x AGM serviço com 110Ah (2 anos), 1x 1x Bateria motor
Auxiliar
Semi-rígido Seatec Yachting 250 com motor Mercury 3.5 hp.
Velas e Capas
Vela grande com Lazy Bag, Genoa de Enrolar, Stay sail de enrolar, Boomjack, Traveller no cockpit, Calhas para genoa e staysail, 5x Molinetes, backstay regulável. Capuchana, Lazy bag, Proteção UV stay Sail e Genoa, Capas rodas de leme
Barco muito bem equipado para navegações oceânicas.